Wéi gesäit Frankräich aus? A bedeit den Eiffeltuerm vill fir d'Fransousen? Frankräich ass näischt ouni Paräis, a Paräis ass näischt ouni den Eiffeltuerm! Wéi Paräis d'Häerz vu Frankräich ass, sou ass den Eiffeltuerm d'Häerz vu Paräis selwer! Elo ass et komesch virzestellen, awer et waren Zäiten wou se dës Stad vun hirem Häerz ofhuele wollten.
D'Geschicht vun der Schafung vum Eiffeltuerm
Am Joer 1886 war Frankräich op Héichtouren op d'Weltausstellung, wou et geplangt war déi ganz Welt d'technesch Leeschtungen vun der Franséischer Republik an de leschten 100 Joer no der Erfaassung vun der Bastille (1789) an 10 Joer vum Dag vun der Proklamatioun vun der Drëtter Republik ënner der Leedung vum President gewielt vum National gewielt ze weisen. Versammlung. Et war en dréngende Bedierfnes fir eng Struktur déi als Entréebog zu der Ausstellung kéint déngen a gläichzäiteg mat hirer Originalitéit erstaunen. Dës Bogen sollt an der Erënnerung vu jidderengem bleiwen, als eppes wat ee vun de Symboler vun der Grouss Franséischer Revolutioun personifizéiert - et war net fir näischt, datt et op der Plaz vun der verhaaster Bastille misst stoen! Näischt datt den Entréebogen soll an 20-30 Joer ofgerappt ginn, d'Haaptsaach ass et an Erënnerung ze loossen!
Ongeféier 700 Projete goufen ugesinn: déi bescht Architekten hunn hir Servicer ugebueden, ënner deenen net nëmmen d'Fransousen, mä d'Kommissioun huet de Projet vum Bréckingenieur Alexander Gustave Eiffel bevorzugt. Et waren Gerüchter datt hien dëse Projet einfach vun engem antike arabeschen Architekt "geschloen" huet, awer kee konnt dëst bestätegen. D'Wourecht gouf eréischt en halleft Joerhonnert nom delikaten 300 Meter Eiffeltuerm entdeckt, sou erënnerend un de berühmte franséische Chantilly Spëtz, ass scho fest an de Geescht vu Leit erakomm, als Symbol vu Paräis a Frankräich selwer, an huet den Numm vu sengem Schëpfer bestoe gelooss.
Wéi d'Wourecht iwwer déi richteg Schëpfer vum Eiffeltuerm Projet opgedeckt gouf, huet et sech guer net sou schrecklech fonnt. Keen arabeschen Architekt existéiert, awer et waren zwee Ingenieuren, de Maurice Kehlen an den Emile Nugier, Mataarbechter vun der Eiffel, déi dëse Projet op Basis vun enger neier deemools wëssenschaftlecher an technologescher architektonescher Richtung entwéckelt hunn - Biomimetik oder Bionik. D'Essenz vun dëser (Biomimetik - Englescher) Richtung besteet doran hir wäertvoll Iddien aus der Natur ze léinen an dës Iddien an d'Architektur ze transferéieren a Form vun Design- a Bau-Léisungen an dës Informatiounstechnologien ze benotzen beim Bau vu Gebaier a Brécken.
D'Natur benotzt dacks perforéiert Strukture fir liicht a staark Skeletter vun hire "Quartieren" ze bauen. Zum Beispill, fir déif-Mier Fësch oder Mier Schwammen, radiolarians (protozoa) a Mier Stären. Net nëmmen d'Varietéit vu Skelettdesignléisunge fällt op, awer och d '"materiell Erspuernisser" an hirer Konstruktioun, wéi och d'maximal Kraaft vu Strukturen, déi de giganteschen hydrostateschen Drock vun enger riseger Waassermass kënnte standhalen.
Dëse Prinzip vun der Rationalitéit gouf vu jonke franséischen Designingenieure benotzt beim Schafe vun engem Projet fir en neien Tuermbéi fir d'Entrée an d'Weltausstellung vu Frankräich. D'Skelett vun engem Starfish huet als Basis gedéngt. An dëst herrlecht Gebai ass e Beispill fir d'Benotzung vun de Prinzipie vun der neier Wëssenschaft vun der Biomimetik (Bionik) an der Architektur.
D'Ingenieuren, déi an Zesummenaarbecht mam Gustave Eiffel schaffen, hunn aus zwee einfache Grënn keen eegene Projet ofginn:
- Neibaupläng zu där Zäit hätte léiwer d'Kommissiounsmembren ofschrecken wéi ugezunn duerch hir Ongewéinlechkeet.
- Den Numm vum Bréckebauer Alexander Gustov war a Frankräich bekannt an huet verdéngte Respekt genoss, an d'Nimm vun Nugier a Kehlen hunn näischt "gewiicht". An den Numm Eiffel kéint als eenzege Schlëssel fir d'Ëmsetzung vu senge fett Pläng déngen.
Also, d'Informatioun datt den Alexander Gustov Eiffel de Projet vun engem imaginären Araber oder de Projet vu senge Mataarbechter "an d'Däischtert" benotzt huet, war onnéideg iwwerdriwwen.
Mir addéieren datt den Eiffel net nëmme vum Projet vu sengen Ingenieuren profitéiert huet, hien huet perséinlech e puer Ännerunge vun den Zeechnunge gemaach, mat senger räicher Erfarung am Bréckekonstruktioun a speziellen Methoden, déi hien entwéckelt huet, wat et erméiglecht huet d'Struktur vum Tuerm ze stäerken an him eng speziell Loftheet ze ginn.
Dës speziell Methoden baséieren op der wëssenschaftlecher Entdeckung vum Schwäizer Professer fir Anatomie Herman von Meyer, dee 40 Joer virum Bau vum Eiffeltuerm eng interessant Entdeckung dokumentéiert huet: de Kapp vum mënschleche Femure ass mat engem feine Netzwierk vu winzeg Mini-Schanken bedeckt, déi d'Belaaschtung op de Schanken op eng erstaunlech Manéier verdeelen. Dank dëser Ëmverdeelung brécht de mënschleche Femure net ënner dem Gewiicht vum Kierper a bestéisst kolossale Belaaschtungen, och wann et an d'Gelenk an engem Wénkel kënnt. An dëst Netzwierk huet eng streng geometresch Struktur.
Am Joer 1866 huet en Ingenieur-Architekt aus der Schwäiz, Karl Kuhlman, déi wëssenschaftlech technesch Basis fir d'Ouverture vum Professor an der Anatomie zesummegefaasst, déi de Gustav Eiffel beim Bau vu Brécke benotzt huet - Laaschtverdeelung mat gebogenen Ënnerstëtzer. Hien huet spéider déiselwecht Method fir de Bau vun esou enger komplexer Struktur wéi en Dräihonnert Meter Tuerm applizéiert.
Also, dësen Tuerm ass wierklech e Wonner vu Gedanken an Technologie vum 19. Joerhonnert an allen Hisiichten!
Wien huet den Eiffeltuerm gebaut
Also, ganz am Ufank vum Joer 1886 hunn d'Gemeng Paräis vun der Drëtter Franséischer Republik an den Alexander Gustave Eiffel en Ofkommes ënnerschriwwen, an deem folgend Punkten uginn:
- Bannent 2 Joer a 6 Méint war den Eiffel verflicht en Äertuerm vis-à-vis vun der Jena Bréck opzeriichten. D'Seine um Champ de Mars no eegenen Designs.
- Eiffel liwwert den Tuerm fir perséinlech Benotzung um Enn vum Bau fir eng Dauer vu 25 Joer.
- Allokéiert e Cash Subsid zu der Eiffel fir de Bau vum Tower aus dem Stadbudget an der Héicht vun 1,5 Millioune Frang a Gold, dat wäert 25% vum leschte Baubudget vu 7,8 Millioune Frang belafen.
Zënter 2 Joer, 2 Méint a 5 Deeg hunn 300 Aarbechter, wéi se soën, "ouni Absenz an Deeg fräi", schwéier geschafft sou datt den 31. Mäerz 1889 (manner wéi 26 Méint nom Start vum Bau) kéinte déi grouss Ouverture vum gréisste Gebai, dat méi spéit e Symbol vun neie Frankräich gouf, huet stattfonnt.
Esou fortgeschratt Konstruktioun gouf erliichtert net nëmmen duerch extrem kloer a präzis Zeechnungen, awer och duerch d'Benotzung vum Ural Eisen. Am 18. an 19. Joerhonnert huet ganz Europa d'Wuert "Jekaterinburg" dank dësem Metal kannt. Beim Bau vum Tuerm gouf kee Stol benotzt (Kuelestoffgehalt net méi wéi 2%), awer eng speziell Eisenlegierung speziell an den Ural Schmelze fir d'Eisendame geschmolt. D'Eisendame ass en aneren Numm fir den Entréebogen ier en den Eiffeltuerm genannt gouf.
Wéi och ëmmer, Eisenlegierungen korrodéieren einfach, sou datt den Tuerm Bronze mat enger speziell formuléierter Faarf gemoolt gouf déi 60 Tonnen huet. Zënterhier gouf all 7 Joer den Eiffeltuerm mat der selwechter "Bronze" Zesummesetzung behandelt a gemoolt an all 7 Joer goufe 60 Tonne Faarf dofir ausginn. Den Tuermframe selwer waacht ongeféier 7,3 Tonnen, wärend d'Gesamtgewiicht, inklusiv déi konkret Basis, 10 100 Tonnen ass! D'Zuel vun de Schrëtt gouf och gezielt - 1 dausend 710 Stéck.
Arch a Gaart Design
Den ënneschten Deel vum Buedem gëtt a Form vun enger ofgekierzter Pyramid mat enger Säitelängt vun 129,2 m gemaach, mat Eckkolonne erop a bilden, wéi geplangt, en héijen (57,63 m) Bogen. Op dësem gewëllefte "Plafong" war déi éischt quadratesch Plattform befestegt, wou d'Längt vun all Säit bal 46 m ass. Op dëser Plattform, wéi op engem Loftbriet, goufe verschidde Säll vun engem risege Restaurant mat risege Show-Fënstere gebaut, vu wou eng herrlech Vue op all 4 Säiten vu Paräis opgemaach huet. Och deemols huet d'Vue vum Tower op der Seine Ufer mat der Pont de Jena Bréck eng ganz Bewonnerung erwächt. Awer en dichte grénge Massiv - e Park um Feld vum Mars, mat enger Fläch vu méi wéi 21 Hektar, huet et deemools net ginn.
D'Iddi fir de fréiere Paraden Terrain vun der Royal Military School an engem ëffentleche Park nei ze plangen, koum dem Architekt a Gärtner Jean Camille Formiget eréischt am Joer 1908. Et huet 20 Joer gebraucht fir all dës Pläng zum Liewen ze bréngen! Am Géigesaz zum steife Kader vun den Zeechnungen, no deem den Eiffeltuerm opgeriicht gouf, huet de Plang vum Park onendlech vill geännert.
De Park, ursprénglech an engem strengen englesche Stil geplangt, ass wärend senger Konstruktioun (24 Hektar) e bësse gewuess, an huet de Geescht vu fräie Frankräich absorbéiert, demokratesch "niddergelooss" tëscht geometresch schlank Reien vu héije strenge Beem a gutt definéiert Weeër, vill Bléiennuecht an " Duerf "Reservoiren, zousätzlech zu de klasseschen englesche Sprangbueren.
Interessant Informatiounen iwwer de Bau
D'Haaptstad vun der Konstruktioun huet net an der Installatioun vu "Metallspëtz" selwer bestanen, fir déi ongeféier 3 Millioune Stol Nietenbänner benotzt goufen, mee an der garantéierter Stabilitéit vun der Basis an der Konformitéit mam absolut idealen horizontalen Niveau vum Gebai op enger Quadrat vun 1,6 Hektar. Et huet nëmmen 8 Méint "mat engem Schwanz" gebraucht fir d'Openwork Stämm vum Tuerm ze befestegen an en eng gerundelt Form ze ginn, an et huet annerhalleft Joer gebraucht fir en zouverléissege Fundament ze leeën.
Gemooss un der Beschreiwung vum Projet, berout d'Fundament op enger Verdéiwung vu méi wéi 5 Meter ënner dem Niveau vum Seine Kanal, 100 Steenblocken 10 m déck goufen an der Fondatiounsgrouf geluecht, a 16 mächteg Ënnerstëtzer si schonn an dës Blöcke gebaut, déi de Réckgrat aus 4 Tuerm "Been" ausmaachen. op deem den Eiffeltuerm steet. Zousätzlech gëtt an all "Lady's" Been en hydraulescht Apparat installéiert, wat der "Madame" erlaabt d'Balance an d'horizontal Positioun ze halen. D'Hiewekapazitéit vun all Apparat ass 800 Tonnen.
Bei der Installatioun vun der ënneschter Tier gouf eng Ergänzung an de Projet agefouert - 4 Lifter, déi op déi zweet Plattform eropgoen. Méi spéit huet en aneren - de fënnefte Lift - ugefaang vun der zweeter op déi drëtt Plattform ze funktionnéieren. De fënnefte Lift erschéngt nodeems den Tuerm am Ufank vum 20. Joerhonnert elektrifizéiert gouf. Bis zu dësem Punkt hunn all 4 Lifter un hydraulescher Traktioun geschafft.
Interessant Informatioun iwwer Lifter
Wéi d'Truppe vun Nazi Däitschland Frankräich besat hunn, konnten d'Däitschen hire Spannefändel net uewen am Tuerm hänken - aus onbekannter Ursaach waren all Lifter op eemol net funktionnéiert. A si waren an deenen nächste 4 Joer an dësem Zoustand. D'Hakekräiz gouf just um Niveau vum zweete Stack fixéiert, wou d'Schrëtt erreecht hunn. Déi franséisch Resistenz sot bitter: "Den Hitler huet et fäerdeg bruecht d'Land Frankräich ze erueweren, awer hien huet et ni fäerdeg bruecht et am Häerz ze schloen!"
Wat lount et sech nach iwwer den Tuerm ze wëssen?
Mir mussen éierlech zouginn datt den Eiffeltuerm net direkt zum "Häerz vu Paräis" gouf. Um Ufank vum Bau, an och duerno wärend der Ouverture (31. Mäerz 1889) den Tuerm, beliicht vu Luuchten (10.000 Gaslantern mat de Faarwe vum franséische Fändel), an e puer mächteg Spigel Spotlights, déi en nobelen an monumentale gemaach hunn, et ware vill Leit déi ongewéinlech Schéinheet vum Eiffeltuerm ofleent.
Besonnesch esou Prominenz wéi de Victor Hugo an de Paul Marie Verlaine, den Arthur Rimbaud an de Guy de Maupassant hu sech souguer op de Büro vum Buergermeeschter vu Paräis gewandert mat enger rosener Fuerderung vum Gesiicht vum Paräisser Land ze wëschen "den ekelege Schiet vun engem verhaasste Gebai aus Eisen a Schrauwen, déi sech iwwer d'Stad géif strecken, wéi e blot Tënt, deen déi hell Stroosse vu Paräis mat senger ekleger Struktur desfigéiert! "
Eng interessant Tatsaach: seng eege Ënnerschrëft ënner dësem Appel huet awer net verhënnert datt de Maupassant en heefege Gaascht vum Glasgalerie Restaurant um zweete Stack vum Tuerm war. De Maupassant selwer huet gegrommelt datt dëst déi eenzeg Plaz an der Stad ass vu wou de "Monster an de Nëss" an de "Skelett vun de Schrauwen" net sichtbar sinn. Awer de grousse Romanist war schlau, oh, dee grousse Romanist war gescheit!
Tatsächlech, als berühmten Gourmet, konnt de Maupassant sech net de Genoss verleegnen Austern ze schmaachen gebak an op Äis gekillt, en delikaten aromatesche mëlle Kéis mat Kümmel Some, gedämpfte jonke Spargelen mat engem dënnen Tranche gedréchentem Kallef an net dat "Iwwerschoss" mat engem Glas Liicht ze wäschen Drauwewäin.
D'Kiche vum Restaurant Eiffeltuerm bis haut bleift oniwwertraff räich u richtege franséische Platen, an de Fait datt de berühmte literaresche Meeschter do giess huet ass eng Visittkaart vum Restaurant.
Um selwechte zweete Stack ginn et Panzer mat Maschinnueleg fir hydraulesch Maschinnen. Um drëtte Stack, op enger quadratescher Plattform, war genuch Plaz fir en astronomeschen a meteorologeschen Observatoire. An déi lescht kleng Plattform, just 1,4 m am Duerchmiesser, déngt als Ënnerstëtzung fir de Liichttuerm, dee vun enger Héicht vun 300 m blénkt.
D'total Héicht a Meter vum Eiffeltuerm zu där Zäit war ongeféier 312 m, an d'Liicht vum Liichttuerm war op enger Distanz vun 10 km ze gesinn. Nodeems Gaslampen duerch elektresch ersat goufen, huet de Liichttuerm ugefaang sou vill wéi 70 km ze "schloen"!
Egal ob dës "Dame" Kenner vun der schéiner franséischer Konscht gär oder net gefällt, fir de Gustave Eiffel, hir onerwaart a getraut Form voll bezuelt fir all d'Efforten an Ausgabe vum Architekt a manner wéi engem Joer. A just 6 Méint vun der Weltausstellung gouf den ongewéinleche Brainchild vum Bréckebauer vun 2 Millioune virwëtzeg Leit besicht, de Floss vun deem net och no der Fermeture vun den Ausstellungskomplexe gedréchent huet.
Méi spéit huet et sech erausgestallt, datt all d'Falschrechnunge vum Gustav a sengen Ingenieure méi wéi gerechtfäerdegt waren: den Tuerm mat engem Gewiicht vun 8.600 Tonnen, aus 12.000 verstreeten Metalldeeler, huet net nëmme geréckelt, wéi seng Pylone während der Iwwerschwemmung vun 1910 bal 1 m ënner dem Waasser gesonk hunn. an am selwechte Joer gouf et op eng praktesch Manéier erausfonnt datt et och net mat 12.000 Leit op seng 3 Stäck réckelt.
- Am Joer 1910, no dëser Iwwerschwemmung, wier et e pur Sakrilegie fir den Eiffeltuerm ze zerstéieren, deen esou vill benodeelegte Leit ënnerbruecht huet. De Begrëff gouf als éischt ëm 70 Joer verlängert, an duerno, no enger voller Untersuchung vum Gesondheetszoustand vum Eiffeltuerm, op 100.
- Am Joer 1921 huet den Tuerm ugefaang als Quell vu Radiosendungen ze déngen, a vun 1935 - och Fernsehsendung.
- 1957 gouf de scho héijen Tuerm mat engem Telemast ëm 12 m erhéicht a seng total "Héicht" war 323 m 30 cm.
- Laang, bis 1931 war déi franséisch "Eisespëtz" déi héchst Struktur vun der Welt, an nëmmen de Bau vum Chrysler Building zu New York huet dëse Rekord gebrach.
- Am Joer 1986 gouf déi baussecht Beliichtung vun dësem architektonesche Wonner duerch e System ersat deen den Tuerm vu bannen erliicht huet, sou datt den Eiffeltuerm net nëmmen erblendend, awer wierklech magesch ass, besonnesch op Feierdeeg an an der Nuecht.
All Joer kritt d'Symbol vu Frankräich, d'Häerz vu Paräis 6 Millioune Visiteuren. Fotoen déi op sengen 3 Betrachtsplattforme gemaach gi sinn eng gutt Erënnerung fir all Tourist. Och eng Foto niewend hatt ass scho Stolz, et ass net fir näischt datt et a ville Länner vun der Welt kleng Kopië ginn.
Dee interessantsten Mini-Tuerm vum Gustav Eiffel, vläicht, läit a Wäissrussland, am Duerf Paräis, Vitebsk Regioun. Dësen Tuerm ass nëmmen 30 m héich, awer en ass eenzegaarteg well en aus Holzplanken ass.
Mir recommandéieren e Bléck op de Big Ben ze kucken.
Et gëtt och en Eiffeltuerm a Russland. Et sinn dräi vun hinnen:
- Irkutsk. Héicht - 13 m.
- Krasnoyarsk. Héicht - 16 m.
- D'Duerf vu Paräis, Regioun Chelyabinsk. Héicht - 50 m. Gehéiert zu engem Handysbetreiber an ass e richtegen Aarbechtszeltuerm an der Regioun.
Awer déi bescht Saach ass en Touristvisum ze kréien, Paräis ze gesinn an ... Nee, stierft net! A stierft mat Freed a fotograféiert d'Meenunge vu Paräis vum Eiffeltuerm selwer, glécklecherweis, op engem kloren Dag, ass d'Stad 140 km ze gesinn. Vun de Champs Elysees bis an d'Häerz vu Paräis - e Stengeworf - 25 min. zu Fouss.
Informatioun fir Touristen
Adress - Champ de Mars, dem Territoire vun der fréierer Bastille.
D'Ouvertureszäiten vun der "Iron Lady" sinn ëmmer déiselwecht: deeglech, vu Mëtt Juni bis Enn August, Ouverture um 9:00, zou um 00:00. Am Wanter, um 9:30 op, um 23:00 zou.
Nëmmen de Streik vum 350 Servicepersonal kann d'Eisendame verhënneren déi nächst Gäscht opzehuelen, awer dat ass ni virdru geschitt!
